BMW G11 – G12 7 Series – представляет собой шестое поколение седанов БМВ 7 серии представительских впервые 10 июня 2015 года в Мюнхене.

Начало производства новой «семерки» стартовало 1 июля на заводе в Дингольфинге в двух вариантах кузова – стандартная версия (G11) и седан с удлиненной колесной базой (G12 Long).

В период с 2008 года и на момент презентации новой “семерки” на заводе в Дингольфинге было собрано 370 000 моделей предыдущего поколения F01/F02 для клиентов более чем 100 стран по всему миру, из которых основными рынками являются Китай, США, Германия, Ближний Восток, Россия, Корея, Великобритании и Японии.

С момента запуска первой 7-ки Е23 в 1977 году, в Дингольфинге было выпущено в общей сложности более 1,6 миллиона БМВ 7 серии, принимая во внимание все различные варианты двигателей, цвет и включая автомобили по индивидуальному заказу.

Продажи баварского флагмана для Европейского рынка стартовали в октябре 2015 года, как автомобиль модельного ряда 2016 года. Стоимость новой семерки стартовала от 100 000 Евро.

Дизайн

Внешность БМВ 7 серии 2016 года существенно обновилась – экстерьер получился сдержанный и очень консервативный, и соответствует стилю роскошных баварских седанов со строгими линиями проходящими вдоль кузова.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (cX x A) был снижен на 15 процентов и составляет:

  • 0,24 x 2,41 (740i, 730d);
  • 0,24 x 2,42 (740Li, 730Ld);
  • 0,25 x 2,41 (730d xDrive);
  • 0,25 x 2,42 (730Ld xDrive);
  • 0,27 x 2,41 (750i xDrive);
  • 0,27 x 2,42 (750Li xDrive, M760Li xDrive);

Основными изменениями в дизайне стоит отметить переднюю и заднюю часть автомобиля.

Спереди новый БМВ 7 серии наделен узкими адаптивными фарами (которые опционально могут быть лазерными – впервые появились на серийных автомобилях) гармонично соединяясь с фирменной решеткой радиатора (с встроенными активными воздушными заслонками с возможностью регулировки потока поступающего воздуха в пяти положениях, зависит от потребностей двигателя к охлаждению) и выступающим бампером с мощными воздухозаборниками.

Задняя часть порадовала новыми фонарями со светодиодной оптикой и большой хромированной накладкой эстетически сливаясь с новым образом роскоши.

Что касается боковой части, здесь новый седан 7 серии получил зеркала заднего вида новой формы и стильную металлическую накладку с небольшим воздухо-отводом на передних крыльях, который еще больше подчеркивает мощность нового БМВ и выводят поток воздуха, что так же повлияло на снижение лобового сопротивления.

В целом, по сравнению с предшественником F0x-серии, G1x внешне стал намного спортивнее и немного вырос в длину.

Внешнее сравнение BMW F0x и G1x

Внешнее сравнение BMW F02 и G12

 (габариты в мм)  G11/G12  F01/F02
 Длина  5098/5238  5079/5219
 Ширина  1902  1902
 Высота  1467/1479  1471/1481
 Колесная база  3210  3070/3210
 Передняя колея  1618  1611
 Задняя колея  1646  1650
 Клиренс  135  152
 Объем багажника, литров  515  501

BMW 7 серии в кузове G11/G12 предлагается в девяти вариантах окраски с эффектом «металлик», и два без эффекта «металлик».

В зависимости от модификации, стандартно автомобиль оснащается 17- или 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками. В качестве опции доступны легкосплавные диски размером от 17 до 21 дюйма.

Интерьер

Салон нового BMW G11/G12 7 Series по архитектуре остался практически прежним, но качество отделки было на порядок улучшено.

Сравнение салонов BMW Fx и G1x

Сравнение салонов BMW Fx и G1x

Седан оснащен новым рулевым колесом, полностью электронной приборной панелью с обновленным проекционным дисплеем который на 75% больше чем у предыдущей модели, системой ночного видения, четырех-зонным климат-контролем, мультимедийным комплексом iDrive 5.0 нового поколения с сенсорным дисплей и поддержкой управления жестами, благодаря чему водитель может регулировать громкость звучания музыки, отвечать на телефонные звонки, а так же закрепить за определенными жестами какую-либо их функций которой наделена система.

Помимо выше перечисленных нововведений в БМВ G11/G12 доступна беспроводная зарядка для телефона, а на подлокотнике задней центральной консоли встроен съемный инновационный сенсорный 7-дюймовый планшет BMW Touch Command (производство SAMSUNG) для управления такими “элементами комфорта” как подсветка в салоне, шторки, люк, кресла заднего и переднего пассажира, климат-контроль или воспроизведение мультимедиа.

Так же для клиентов доступна аудиосистема Bowers&Wilkins Diamond, система ионизации воздуха, панорамная стеклянная крыша с 6-ью вариантами подсветки (в седанах с удлиненной колесной базой) и система автоматической парковки, управлять которой возможно дистанционно – нажав на брелке соответствующую кнопку, после чего автомобиль самостоятельно заедет на парковочное место или в узкий гараж.

Особенность и новшества

На внешности и комфорте создатели седана представительского класса не остановились, и продуктивно поработали над технической частью автомобиля. Помимо новых и некоторых модернизированных моторов, о которых приведены данные ниже, в BMW G11/G12 7 серии была изменена конструкция кузова, в котором применен усиленный углеволокном пластик (технология Carbon Core взята от BMW I Series), а центральный тонель и задние стойки изготовлены из композитных материалов. Двери и крыша новой “семерки” сделаны из алюминия.

Конструкция кузова BMW G11 7 Series

Конструкция кузова BMW G11/G12 7 Series

Результатом данного нововведения стало уменьшение массы по сравнению с предшественником F01/F02 – на 130 килограмм, и даже легче чем BMW E65, при этом кузов стал жестче и безопаснее.

За разработку этого кузова компания БМВ в 2015 году получает награду "Euro Car Body" набрав 42 бала из 50 доступных

При всем этом нагрузка на переднюю и заднюю ось распределена в идеальном соотношении – 50:50.

Опционально для 7 серии с задним и полным приводом xDrive предлагается новое полно-управляемое шасси, благодаря которому значительно повысилась маневренность и курсовая устойчивость автомобиля. Так, например, при небольшой скорости в городском потоке задние колеса поворачиваются на 3 градуса в противоположную сторону от передних, и на 2 градуса в ту же сторону что и передние при движении на высоких скоростях.

Двигатели

Новый BMW 7 серии в начале серийного производства доступен с 4-, 6-, 8-цилиндровыми бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, из которых три варианта двигателя абсолютно новой разработки и один модернизированный. Так же доступна одна модель с гибридной силовой установкой.

Базовая версия BMW 730i/Li оснащена 258-сильным четырехцилиндровым двигателем B48.

Модельный ряд седанов с 6-цилиндровыми бензиновыми агрегатами состоит из BMW 740i G11 и 740Li G12 с 326-сильным мотором B58B30M0. V-образной модернизированной 450-сильной “восьмеркой” N63B44O2 Biturbo оснащены полно-приводные BMW 750i xDrive G11 и 750Li xDrive G12.

Дизельные версии оснащены только 6-цилиндровым мотором. На BMW 730d/xDrive G11 и 730Ld/xDrive G12 установлен 265-сильный B57D30O0. На BMW 740d xDrive G11 и 740Ld xDrive G12 – 320-сильный вариант того же мотора B57.

Самая мощная топовая дизельная версия оснащена мотором B57 с четырьмя турбинами, который на момент выпуска модели является самым мощным 6-цилиндровым силовым агрегатом в мире.

Модельный ряд гибридных версий на момент презентации состоит из BMW 740e G11 и удлиненной версии BMW 740Le G12 с 258-сильной четырехцилиндровой силовой установкой B48B20 работающей в паре с электромотором.

В феврале 2016 года к модельному ряду присоединилась топовая версия M760Li с 600-сильным силовым агрегатом N74B66U1.

С 2016 года для Европейского, Турецкого, Японского и Корейского рынка доступна дизельная версия BMW 725d G11 и с удлиненной колесной базой – BMW 725Ld G12. Эти модификации оснащены мотором B47.

 730i/Li  740i/Li  750i/Li  M760Li  730d/Ld  740Ld  750d/Ld  740e
 Объем, см³  1998  2998  4395  6592  2993  2993  2993  1997
 Мощность, л.с./об.мин  258/5000  326/5500  450/5500  610/5500  265/4000  320/4400  400/4400  258+95
 Крутящий момент, Нм/об.мин  400/1550  450/1380  650/1800  800/1550  620/2000  680/1750  760/2000  400+250
 Степень сжатия, :1  10,2  11,0  10,5  10,0  16,5  16,5  16,0  –
 Максимальная скорость, км/час  250  250  250  250  250  250  250 240*
 Разгон с 0 до 100 км/час, с.  6,2  5,5  4,4  3,7  5,8  5,2  4,6 5,5
 Расход топлива на 100 км, литров  6,0  6,6  8,1  12,8  4,5  4,9  5,9  2,1

* – максимальная скорость на электротяге ограничена на 120 км/час

Коробка передач

7-я серии оснащается 8-ступенчатой трансмиссией Steptronic.

 740i/Li  750i/Li, M760i xDrive  730d/Ld
 I  5,000  5,000  5,000
 II  3,200  3,200  3,200
 III  2,143  2,143  2,143
 IV  1,720  1,720  1,720
 V  1,314  1,313  1,313
 VI  1,000  1,000  1,000
 VII  0,822  0,823  0,823
 VIII  0,640  0,640  0,640
 R  3,456  3,478  3,478
 Главная передача  3,077  2,813  2,563

Пакеты

Для новой БМВ 7 серии доступно три варианта пактов.

Design Pure Excellence

Комплектация этого пакета состоит из различных элементов экстерьера и интерьера, что-бы подчеркнуть акцент на эксклюзивной элегантности:

  • хромированная планка над противотуманными фарами и на заднем бампере, соединяющая между собой окантовку выхлопных патрубков;
  • тормозные суппорты окрашены в матово-черный цвет;
  • верхняя часть салона обшита обивкой из алькантара;
  • накладки на порогах изготовлены из алюминия;
  • коврики с высоким ворсом в задней части салона (только для седана с удлиненной колесной базой);

Individual

Название данной комплектации говорит само за себя. В начале производства, этот пакет доступен только для BMW 750Li xDrive и BMW 740Li с правым рулем.
Особенность пакета:

  • окраска кузова в коричневый металлик «Альмандин»;
  • 20-дюймовые кованые легкосплавные диски BMW Individual с двухцветным дизайном – “серебристый” и “серое железо”;
  • обивка в мелкозернистой коже Merino трюфельного цвета;
  • накладки на порогах с подсвечиваемой надписью BMW Individual;
  • планки салона окрашены в черный лак;
  • потолок антрацитового цвета;
  • светильники для чтения интегрированные в потолок;
  • компактный холодильник в задней части салона;

M Sport Package

Пакет М Спорт подчеркивает спортивный характер седана и состоит из:

  • аэродинамического пакет M, состоящий из особого переднего и заднего бампера, боковой облицовки, 19-дюймовых дисков, тормозных суппортов окрашенных в матово-черной окраске;
  • различных деталей в блестящем или темном хроме;
  • обивка потолка антрацитового цвета;
  • площадка М для левой ноги;
  • сиденья с обивкой из кожи Dakota и окантовкой в стиле М;

Конкуренты

Главными конкурентами БМВ 7 серии в шестом поколении является Audi A8 D4 (рестайлинг), Mercedes-Benz S-Class в кузове W222, Lexus LS (4-е поколение), Jaguar XJ (5-го поколения) и Maserati Quattroporte (6-го поколения).

BMW G12 7 Series vs

BMW G11-G12 vs

BMW G11 против

Видео BMW G11/G12 7 Series