BMW Седан

За последние десятилетия популярность BMW с каждым годом растет и находит новых своих поклонников, что по сути, благодаря самым популярным представителям автобренда — седанам БМВ 3, 5 и 7 серии.

Многие автолюбители ошибочно считают, что BMW 3-й серии существует с конца 1980-х годов. На самом деле, история 3-ей серии началась в середине 1970-х годов, а ее большой успех подтверждается тем фактом, что к 1981 году первой «тройки» было произведено миллион единиц.

BMW E21 стал заменой для купе 02 серии, и имел схожие черты в дизайне кузова: фары, узкая и почти вертикальная решетка радиатора и угловые контуры. В течение всего первого этапа производства до 1983 года данная модель была доступна только в кузове купе, но немцы ее называли по своему «2-дверный седан».

4-дверный и «полноценный» седан был предложен только во втором поколении — БМВ Е30, с одновременно выпускаемым 2-дверным вариантом седана. С тех пор кузов «седан» стал частью стандартной программы 3-ей серии, которая только в третьем поколении БМВ Е36 стала называться официально как седан, а 2-дверная модификация как купе.

Седаны BMW 3 серии позиционируются как спортивные, и с каждым поколением производитель внедряет в новый кузов все более современные технологии делая автомобиль более динамичным не только по внешним признакам в дизайне, но и по техническим характеристикам.

Наиболее популярными моторами в 3 серии являются 4- и 6-цилиндровые бензиновые и дизельные объемом от 1.6 до 3.0 литров мощностью от 116 л.с.

Для более мощных седанов в качестве опции предлагается задний привод.

Благодаря большому успеху BMW 3 серии, этот автомобиль также входит в число желанных автомобилей на рынке подержанных автомобилей.

В настоящее время основным конкурентом BMW 3-й серии является Mercedes C-Class и Audi A4.

Седан БМВ 5 серии на сегодняшний день представляет собой «среднее звено» в модельном ряде 4-дверных БМВ, и который составляет достойную конкуренцию таким моделям как Mercedes E-class, Audi A5 / A6 и Jaguar XF.

Седан BMW 5 серии занимает ведущую роль не только в «переходной» серий, но и стилистически, и технически, он дает направление седанам BMW 3 серии. Долгое время дизайн седана 5 серии с характерными двойными круглыми фарами и решеткой радиатора, покрывающий всю ширину автомобиля, определял фирменный облик BMW, что являлось стандартом для первых двух поколений седанов, которые выпускались с начала 70-х до середины 80-х годов.

Для BMW 5 серии были предложены бензиновые и дизельные двигатели мощностью от 90 л.с. Базовые версии оснащались 4-цилиндровыми двигателями, в то время как более мощные седаны получили 6-цилиндровые и V8 моторы.

В послевоенный период, большие седаны не пользовались популярностью, поэтому появление люксового седана только после презентации новой 3-ей и 5-ой серии вполне имеет объяснение.

Также как и седаны среднего класса, седаны 7-й серии выделялись недавно созданным фирменным лицом с круглыми фарами и широкой решеткой радиатора.

На первые седаны BMW 7 серии производитель устанавливал самые мощные 6-цилиндровые двигатели объемом до 3.4 литра, которые позволяли разгонять 1.7-тонный седан с 0 до 100 км/час менее чем за 8 секунд. Благодаря таким характеристикам «Бавария» смогла позиционировать модели BMW 7-й серии как спортивные седаны класса люкс.

В этом классе автомобилей, для производителя было важно иметь возможность предлагать длинную версию «Long» в дополнение к крупномасштабным моделям для экспорта. Поэтому, с середины 80-х годов второе поколение «семерки» в кузове Е32 было доступно с удлиненной колесной базой. С тех пор этот вариант кузова стал частью роскошных седанов для следующих поколений. В тот же период 7 серия седанов оснащается двигателями V8 и V12, который также устанавливались на удлиненные версии.

В третьем поколении BMW E38 было продемонстрировано новый подход к седанам класса люкс. Новая «семерка» приобрела совершенно новую форму не только в передней и задней части, а и линии крыши, кузов при этом был вытянут почти на 5 метров.

Все последующие модели совершенствуются согласно времени и в не последнюю очередь требованиям экологов. Что касается последнего фактора, то стоит отметить значимое их влияние на появление различных технологий при создании новых моторов. Так, на сегодняшний день, 7-я серия оснащена не 6-ю цилиндрами как это было раньше, а 4-мя.

BMW F01/F02 — рекомендации по выбору

Как выбрать БМВ Ф01 - Ф02

BMW F01 & F02 7 Series был представлен в конце 2008 года как замена кузову БМВ Е65/Е66, и как предшественник автомобиль выпускается в 4 вариациях с индексом F01 — стандартная короткая версия, с индексом F02 — удлиненная версия, F03 — бронированной версии автомобиля и F04 — гибридная модификация. 5-е поколение «семерки» выпускалось до 2015 года, …

BMW E65/E66 — как выбрать — рекомендации

BMW E65 - E66 выбор

БМВ Е65/Е66 7 серии, революционный седан, который преподнес много новых технических решений. Автомобиль выпускался в нескольких вариациях — короткая база с индексом Е65, удлиненная колесная база на 14 см Е66, бронированная версия E67 и модель работающая на водороде E68. В странах СНГ наиболее популярный кузов Е65, менее Е66, бронировая версия и вовсе эксклюзив. 4-е поколение …

BMW E38 — как выбрать и на что смотреть

Лучшая БМВ Е38 7 серии - легенда 90-х

BMW E38 — это именно тот «баварский классический седан». Поверьте, находясь автомобиль в хорошем, идеальном состоянии, как говорится — «не бит, не крашен», нынешний владелец «поставит» не маленький ценник, так как с таким автомобилем расставаться тяжело, но иногда события требуют. Как можно продавать то, что тебе дорого за минимальную рыночную стоимость?! Но выбирая БМВ 7 …

BMW E60 — проблемы и поломки

BMW E60 5 Series - плюсы и минусы

БМВ Е60 — популярный автомобиль в сегменте премиум-класса модельного ряда БМВ 5 серии. Эта модель принесла много инноваций, в том числе и в подвеске, сделанные в основном из алюминия. К сожалению, на вторичном рынке большая часть доступных экземпляров в плохом состоянии, которые, как бы Вам этого не хотелось — больше не могут выдавать свои первоначальные …

Как выбрать BMW F10 — проблемы и лучшие двигатели

Как выбрать BMW F10 - F11 - с каким мотором

BMW F10 модельного ряда БМВ 5 Серии автомобиль относительно новый. Его преемник BMW G30 не так давно только вышел на рынок, и на сегодняшний день, это как раз подходящий момент для поклонников марки, которые рассматривают покупку не совсем старого автомобиля на вторичном рынке, в частности БМВ 5 серии в кузове Ф10, Ф11 или практически редкость …

BMW E39 — слабые места и их решение

БМВ Е39 Поломки - Симптомы - Решение

BMW E39 модельного ряда 5-ой серии выпускались в период с 1995 по 2004 год и были доступны в кузове седан и универсал (на языке БМВ — Туринг) с различными вариациями комплектаций и двигателей. 4-е поколение «пятерки» стало достойным преемником, довольно таки успешного кузова БМВ E34. 39-ый кузов стал более современный (как же без этого) и …