Двигатель BMW 316

Двигатель БМВ 316 с объемом 1.6, 1.8, 1.9 и 2.0 устанавливался на седан, универсал, купе, хэтчбек в кузове БМВ Е21, Е30, Е36, Е46, Е90, Е91, Е92 (только для Египта), F30, F31, F35 Li 3 серия. В зависимости от года выпуска и модификации, автомобиль были доступен с бензиновым (316i / 316g) и дизельным (316d) 4-цилиндровым двигателем работающим в паре с мкпп или автомат. Ниже приведен каталог моторов BMW 316 с историей силовых агрегатов, отзывы, их поломки, конструкция, фото, видео, надежные и ненадежные двигатели, а так же характеристики включая расход топлива, вес, момент в Нм и мощность в л.с..

Двигатель BMW B47 — характеристики — фото

Двигатель BMW B47 - история

Двигатель BMW B47 — 4-цилиндровый дизельный турбированный двигатель TwinPower Turbo, который дебютировал в 2014 году и своим появлением в целях улучшения производительности автомобилей BMW с пониженным расходом топлива постепенно заменит N47. Большим преимуществом B47, по сравнению с N47, является то, что новый мотор БМВ Б47 имеет значительно больше общих деталей с другими силовыми агрегатами, такими как 3-цилиндровый дизельный B37. Так же, как …

Двигатель BMW N40 — характеристики — фото

Двигатель BMW N40 - история

Двигатель BMW N40 — представляет собой четырех-цилиндровый двигатель с наддувом и 16 клапанами. Этот вариант двигателя стал заменой для M43 и был разработан для рынков с особым налогообложением рабочего объема двигателя. Двигатель BMW N40B16 Мотор БМВ Н40 производился с апреля 2001 по март 2004 года и был разработан на основе N42. К примеру, картер цилиндра поршней этих двигателей идентичны, …

Двигатель BMW N47 — характеристики — фото

Мотор BMW N47 - история

Двигатель BMW N47 — турбированный 16-клапанный четырехцилиндровый дизельный двигатель, который заменил предыдущую дизельную версию двигателя M47. Он выпускается в двух вариантах объема, 1,6 — 2,0 литра и был установлен на BMW 1-ой (E81, E82, E87, E88, F20, F21), 2 (F22), 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 4 (F32, F33, F36), 5 серии (E60, E61, F07, F10, F11), а так же на кроссоверы X1 E84, X3 (E83, F25) и X5 (F15). Двигатель …

Двигатель BMW N13 — характеристики — описание — фото

BMW N13 -история

Двигатель BMW N13 — четырехцилиндровый поршневой силовой агрегат с турбонаддувом, DOHC, с рабочим объемом двигателя от 1,6 литра. Мотор N13 является первым из небольших четырехцилиндровых бензиновых двигателей BMW, который использует технологию непосредственного впрыска с турбонаддувом и систему Valvetronic (TVDI). Мотор Н13 постепенно заменил четырехцилиндровые двигатели N43, N45 и N46. По сравнению с его предшественником Н43, …

Двигатель BMW N46 — характеристики — фото

Двигатель BMW N46 — четырехцилиндровый поршневой двигатель с двумя верхними распредвалами, который заменил N42 и производился с 2004 года. N46 выпускался вместе с N45 (который не имеет Valvetronic ) и N43 (который имеет прямой впрыск). При разработке БМВ Н46, акцент был сделан на тонкой настройке силового агрегата без серьезных конструктивных особенностей, и по сравнению с N42 …

Двигатель BMW N45 — характеристики — фото

Двигатель BMW N45 - история

Двигатель BMW N45 — четырехцилиндровый атмосферный двигатель с двумя верхними распредвалами, который создан на основе N40 и производился с 2004 по 2011 год в двух вариантах объема: 1,6 и 2,0-литровый. Двигатель БМВ Н45, так же как и мотор N42, оснащен 16 клапанами на цилиндр, системой управления двигателем ME9 и двойным VANOS-ом благодаря которому было достигнуто улучшенные показатели крутящего момента. Отличием …