BMW 325

Когда в 1975 году на немецкий рынок вышла третья серия BMW, дизайн которой разработан французским дизайнером Полем Бракком, производитель с сине-белым логотипом запустил самое успешное производство в своей истории.

Автомобили среднего класса были первоначально доступны только в кузове купе (двухдверный седан) и оснащался двигателями объемом от 1.6 до 2.3 литров, поэтому BMW 325 была только во второй серии E30 и комплектовался двигателем М20 мощностью от 122 до 171 л.с., который в среднем расходовал от 8.4 до 10.5 литров на 100 км. Также стоит добавить, что БМВ 325 Е30 предлагалась в трех вариациях — 325i, 325iX с полным приводом и 325e.

Особой популярности BMW 325 приобрел, когда модель была представлена публике в кузове кабриолет, и это была первая 325-я с откидным верхом с 1960 года. За дополнительную плату мягкий верх на кабриолете мог двигаться электрически. На выбор также был хард-топ, который заказывался, но редко.

Под капот кузова БМВ Е36 был установлен мотор M50 включая версию с системой Vanos. Из дизельных 2.5-литровых модификаций были предложены 325td и 325tds обе с двигателем М51 мощностью от 115 до 143 л.с..

В кузове E36 2.5-литровый вариант предлагался во всех вариантах кузова кроме «Компакт», но без полноприводных версий 3-й серии, которые временно исчезли из программы и были вновь предложены только с начала 2000-х годов в модельном ряде БМВ Е46 с двигателем М54 для Европы и М56 для США. В дальнейшем, полный привод стал неотъемлемой частью «тройки» и в 46-ом кузове был доступен во всех кузовах, к тому же пользовался хорошим спросом за счет характеристик выдающих полноценный автомобиль БМВ.

В модельном ряду конца 2000-х годов BMW 325 также как и в 36-ом кузове был доступен с бензиновым и дизельным мотором, и разумеется с полным приводом. Самым экономичным вариантом (но без полного привода) является BMW 325d с двигателями M57 и N57 мощностью от 197 до 204 л.с., которые потребляют от 5.8 до 6.0 литров дизельного топлива на 100 километров пробега. С 2007 года BMW 325 оснащается экономичной автоматической функций «Старт-Стоп», а с 2006 года дизель в стандартной комплектации оснащается сажевым фильтром. На бензиновые модификации Е9х-го кузова (седан, туринг, купе и кабриолет) были установлены моторы N52 и N53 средний расход топлива который составляет от 7.1 до 8.0 литров на 100 км.

В модельном ряде F30, F31 Touring и F34 3GT был предложен только дизельный двигатель N47 и B47 объемом 2.0 литра.

В новом кузове G20 — 325-е модификации на момент запуска в производство отсутствуют.

BMW 325d Gran Turismo F34 3 Series — ттх — фото

BMW 325d F34 Gran Turismo 3 Series - ттх - фото

BMW 325d Gran Turismo F34 — мощная дизельная модификация 5-дверного хэтчбека 3 серии 3GT F34 которая была представлена в июле 2013 года. Двигатель БМВ 325d Ф34 оснащен 4-цилиндровым мотором N47 Turbo c технологией TwinPower с изменяемой геометрией турбины и непосредственным впрыском с общей топливной рампой. Летом 2016 года модельный ряд Гран Туризмо был обновлен, и на …

BMW 325d F31 3 Series — технические характеристики

BMW 325d F31 Touring 3 Series - характеристики

BMW 325d F31 — дизельная модификация спортивного универсала 3 серии Ф31 заменившая в марте 2013 года BMW 325d E91. Двигатель На БМВ 325d Ф31 установлен 4-цилиндровый мотор N47.  BMW 325d  Audi A4 B9 2.0 TDI  Mercedes S205 C250 d  Opel Insignia 2.0  Skoda Superb 2.0  Рабочий объем, см³  1995  1968  2143  1956  1968  Мощность, л.с.  218  190  204 …

BMW 325d F30 3 Series — характеристики — фото

BMW 325d F30 3 Series - ттх - фото

BMW 325d F30 — дизельная версия спортивного седана F30 модельного ряда 3 серии. Эта модификация была запущена в серийное производство в марте 2013 года и заменила BMW 325d E90. Двигатель На БМВ 325d Ф30 устанавливается 4-цилиндровый двигатель N47S1 с двухступенчатым турбонаддувом с изменяемой геометрией турбины и непосредственным впрыском с общей топливной рампой.  BMW 325d  Audi A4 B8 2.0 …

BMW 325i E93 3 Series — параметры — фото кабриолета

BMW 325i E93 3 Series - характеристки

BMW 325i E93 — одна из самых мощных бензиновых версий кабриолета E93 модельного ряда 3 серии. Эта модель была запущена в серийное производство в 2007 году и своим появлением стала достойной заменой для кабриолета BMW 325Ci E46. Двигатель Кабриолет БМВ 325i Е93 за время производства оснащался 2,5-литровым мотором N52, и 3-литровым двигателем N53. Мощность моторы развивали …

BMW 325d E93 3 Series — характеристики — фото

BMW 325d E93 3 серии - характеристика

BMW 325d E93 — одна из дизельных модификаций кабриолета BMW E93 3 Series. Автомобиль выпускался с 2007 по 2013 год и был доступен с 2 вариантами моторов. Двигатель С 2007 по 2010 год на БМВ 325d Е93 был установлен 197-сильный M57, а после обновления кабриолет оснастили 6-цилиндровым двигателем N57 с максимальной мощностью 204 л.с.. Коробка передач …

BMW 325i xDrive E92 3 Series — характеристики — фото

BMW 325i xDrive E92 3 Series - характеристика - фото

BMW 325i xDrive E92 — полноприводная бензиновая версия 6-цилиндрового 325-го купе E92 3 серии. Двигатель Полноприводная версия БМВ 325xi Е92 выпускалась с 2006 года, и так же как заднеприводная модификация — с 2,5-литровым двигателем N52 и 3-литровым мотором BMW N53 (версия xDrive).  BMW 325xi  325i xDrive  Audi A5 2.0 (2007-11)  Audi A5 2.0 (2011-15)  Рабочий объем, см³  2497  2996  1984  1984  Мощность …