BMW 750

BMW 750 был впервые представлен в 1986 году, как одна из первых доступных модификаций модельного ряда 7 серии в кузове БМВ Е32. Автомобиль был оснащен двигателем V12 M70 объемом 5.0 литров и мощностью 299 л.с.. В стандартной комплектации седан был оснащен автоматической коробкой передач, а также был доступен в удлиненном кузове (750iL). Внешне БМВ 750 отличался от менее мощных моделей более широкой решеткой радиатора, которая позже была установлена на БМВ 740 с мотором V8.

В 1994 году производитель представил новый седан в кузове БМВ Е38, оснастив его двигателем БМВ М73 объемом 5.4 литра и мощностью 326 л.с., этот же мотор был установлен на Rolls-Royce Silver Seraph. На базе 750i E38 «Баварцы» создали эксклюзивную модель BMW L7, но традиционно роскошный седан также был доступен в удлиненном исполнении 750iL. Тюнер Альпина на основе данной модели создал свою более спортивную модификацию — BMW Alpina B12.

В следующем поколении «семерки» — БМВ Е65 и E66 Long произошли изменения в подкапотном пространстве, а именно, двигатель V12 заменен на V8. При разработке нового автомобиля и соответственно силового агрегата, задача инженеров заключалась в создании производительного мотора без потери мощности, снизить расхода топлива и уровень выбросов CO2. Не смотря на то, что рабочий объем был уменьшен с 5.4 до 4.8 литров, новый двигатель BMW N62 был весьма эффективным и выдавал мощность 367 л.с.. Технические характеристики также остались на достойном уровне: разгон с 0 до 100 км/час за 5.9 секунды, а расход топлива снизился до 11.4 литров на 100 километров. Начиная с кузова Е65, 750-ю модель дополняет 12-цилиндровый не менее роскошный и динамичный БМВ 760.

В кузове BMW F01 / F02 с 2008 года 750-я модификация комплектуется более новым мотором N63 и впервые для седана 7 серии доступна с системой полного привода. Кроме этого, с рестайлингом в 2012 году была представлена дизельная модификация 750d xDrive (только с полным приводом), и впервые для БМВ с индексом модели «50» — с 6-цилиндровым двигателем (BMW N57S). Несмотря на уменьшение цилиндров и рабочего объема, благодаря использованию двух турбокомпрессоров, BMW 750 в каждом новом кузове поражает своими техническими характеристиками. Так, 750i благодаря 450-сильному мотору (до 2012 года 407 л.с.) до 100 км/час разгоняется за 4.6 секунды, а средний расход топлива составляет 9.3 литра. Дизельная полноприводная версия 750dX с 381-сильным мотором в динамике особо не уступает: средний расход 6.4 литра, разгон 0-100 — 4.9 секунды.

На базе 750Li был создан седан ActiveHybrid с гибридной силовой установкой, который был представлен в 2009 году во Франкфурте.

С 2015 года BMW 750 доступна в новом кузове BMW G11 и G12 Long. Седан 750i / 750Li оснащены мотором от предшественника — N63 V8 мощностью 450 л.с., но, с немного улучшенными техническими показателями: разгон 0-100 км/час 4.5 секунд, средний расход топлива — 8.3 литра на 100 км. После рестайлинга 750i доступна только с полным приводом xDrive. Дизельную модификацию BMW 750d xDrive (только полный привод), производитель оснастил новым мотором — BMW B57S мощностью 400 л.с. и максимальным крутящим моментом 760 Нм. Благодаря таким силовым показателям, удалось немного улучшить динамику и эффективность: до первой сотни разгон занимает 4.6 секунды, а средний расход — 6.7 литров.

BMW 750i G11 — 750Li G12 xDrive — характеристики — фото — видео

BMW 730d G11 7 Series

BMW 750i G11 / 750Li G12 xDrive — топовая версия нового седана БМВ 7 серии в 6-го поколении доступная так же с удлиненной колесной базой и только с интеллектуальной системой полного привода на все колеса. Впервые автомобиль был представлен вначале июня 2015 года, как замена для BMW 750i F01 и 750Li F02. Двигатель На БМВ 750 Джи11/12 устанавливается усовершенствованный …

BMW 750Li Security F03 7 Series — ттх — фото

BMW 750Li Security F03 7 Series - ттх-фото 5

BMW 750Li High Security F03 — это специальная бронированная версия роскошного седана BMW F03 с удлиненной колесной базой BMW 750Li F02. Эта версия стала заменой для BMW 745Li Security E67 и выпускалась по специальному заказу. BMW 750 Li High Security был сертифицирован государственным испытательным центром по новому классу защиты VR7 (по директиве BRV 2009). Двигатель …

BMW 750Li F02 7 Series — параметры — фото — видео

BMW 750Li F02 7 Series-ттх-фото

BMW 750Li F02 Long — удлиненная версия на 140 миллиметров BMW 750i F01, только с внутренним номером F02. Эта модель выпускается с задним и полным приводом xDrive и стала заменой для BMW 750Li E66. Двигатель Технически она не отличается от базовой версии БМВ 7 серии — 750i и оснащается двигателем N63 и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. До обновления …

BMW 750Ld xDrive F02 Long 7 Series — параметры — фото

BMW 750Ld F02 7 Series-ттх-фото

BMW 750Ld xDrive F02 Long — полноприводная версия люксового седана BMW 750d F01 с удлиненной колесной базой на 140 миллиметров. Эта модель имеет внутренний номер F02 и технически не отличается от стандартной модификации БМВ 7 серии — 750d xDrive. Двигатель На БМВ 750Ld xDrive Ф02 устанавливается N57S, который установлен в паре с 8-ступенчатой коробкой передач. BMW 750LdX F02 …

BMW 750i F01 7 Series — ттх — фото

BMW 750i F01 7 Series-параметры-фото

BMW 750i F01 — роскошный седан пятого поколения в кузове F01 с 4,4-литровым силовым агрегатом представленный в Санкт-Петербурге в 2008 году, и с запуском в серийное производство в том же году заменивший BMW 750i E65. Вначале производства, 750i выпускался как заднеприводный седан, но уже в 2010 году к модельному ряду БМВ 7 серии присоединилась полноприводная версия 750i …

BMW 750d xDrive F01 7 Series — ттх — фото

BMW 750d F01 7 Series-параметры-фото

BMW 750d xDrive F01 — третья дизельная модель BMW F01. Эта самая мощная версия дизельного модельного ряда роскошных седанов 7 серии и поставляется только с функцией интеллектуального полного привода xDrive. Автомобиль был представлен 25 мая 2012 года вместе с обновленным модельным рядом 5-го поколения BMW 7 серии. В дальнейшем, на основе 750d xDrive была предложена …