BMW 1 Series — описание — видео — фото

BMW 1 Series — компактный элегантный автомобиль с приводом на задние колеса и с современной силовой установкой под капотом. Для этой серии доступны несколько вариантов двигателей, начиная от 1,6-литрового для экономичной 114-й модели до мощного 3,0-литрового двигателя для M135i.

Новые модели первой серии оснащаются оборудованием инновационного пакета EfficientDynamics, что обеспечивает пониженный расход топлива и сокращение выбросов CO2.

Первая серия выпускается с 2004 года и предлагается в четырех вариантах кузова: купе, кабриолет, 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, каждый из которых имеет свой внутренний номер, и в зависимости от комплектации оснащен четырьмя или пятью сидениями.

BMW E87

В 2004 году был выпущен первый представитель 1 серии — 5-дверный хэтчбек с индексом кузова — E87 с подвеской от седана E90 и Е60.

Этот вариант заднеприводного компактного автомобиля производился на заводе в Регенсбурге (Германия) и выпускался с сентября 2004 по июнь 2011 года.

Завод в Регенсбурге - здесь была выпущена первая единичка

Завод в Регенсбурге — здесь была выпущена первая единичка

Дизайн автомобиля создал Кристофер Чепмен, в результате чего, автомобиль получил переднюю часть, ​​C-столб с изломом Гофмейстера, длинный капот, длинную колесную базу и короткие свесы с подчеркиванием спортивного характера автомобилей марки БМВ.

BMW-E87-стал-первым-вариантом-компактных-хэтчбеков-1-серии

BMW E87 стал первым вариантом компактных хэтчбеков 1 серии

В марте 2007 года хэтчбек 1-й серии был обновлен.

В BMW E87 LCI немного изменилась передняя часть, был добавлен более широкий воздухозаборник с горизонтальными декоративными планками и интегрированными прямоугольными противотуманными фарами; обновленная оптика получила так званые «ангельские глазки»; в задней части были обновлены фонари с добавлением светодиодной технологии, а задний бампер стал немного шире. В салоне, центральная консоль так же претерпела рестайлинга.

Рестайлинг-BMW-E87-слева-до-справа-после

Рестайлинг BMW E87 слева-до справа-после

Слева-BMW-E87-до-2007-года-справа-BMW-E87-LCI

Слева BMW E87 до 2007 года — справа уже обновленная BMW E87 LCI

Сравнение-BMW-E87-до-(слева)-и-после-(справа)-рестайлинга

Сравнение BMW E87 до (слева) и после (справа) рестайлинга

Технические характеристики BMW E87

116i 118i 120i 130i 116d 118d 120d 123d
 Расход топлива, л/100 км (LCI)
 — в городе  10,5 (7,5)  10,1 (7,9)  10,7  13,7 (12,2)  5,4  7,7 (5,4)  7,7 (6,1)  6,4
 — за городом  5,9 (4,8)  5,7 (4,7)  5,6  6,6 (6,0)  4,0  4,5 (4,0)  4,6 (4,1)  4,4
 — смешанный  7,5 (5,8)  7,3 (5,9)  7,4 (6,4)  9,2 (8,3)  4,5  5,6 (4,5)  5,7 (4,8)  5,1
 Разгон 0-100 км/час, секунд (LCI)  10,8 (10,2)  9,4 (8,8)  8,7 (7,8)  6,1 (6,1)  10,3  10 (9,0)  7,9 (7,6)  7,0
 Максимальная скорость, км/час  200 (204)  208 (210)  217 (224)  250 (250)  200  201 (210)  220 (228)  238

Краш-тест BMW E87

BMW E81

Следующей моделью 1 серии стал более компактный 3-дверный вариант — E81. Данный автомобиль продолжил историю хэтчбеков, приняв эстафету у E46 Compact.

BMW-1-Serires-E81

Эта модификация выпускалась с мая 2007 года по сентябрь 2012 на заводе в Лейпциге.

Завод BMW в Лейпциге

Завод BMW в Лейпциге

Характеристики BMW E81

116i 118i 120i 130i 116d 118d 120d 123d
 Расход топлива, л/100 км
 — в городе  7,5  7,9  8,7  12,2  5,4  5,4  6,1  6,5
 — за городом  4,8  4,7  5,1  6,0  4,0  4,0  4,1  4,4
 — смешанный  5,8  5,9  6,4  8,3  4,5  4,5  4,8  5,5
 Разгон 0-100 км/час, секунд  10,1  8,7  7,7  6,0  10,2  8,9  7,5  6,9
 Максимальная скорость, км/час  204  210  224  250  200  210  228  238

Тест-драйв BMW 1 серии в кузове E81 от Владимира Потанина


BMW E82

Вслед за 3-дверным хэтчбеком последовало купе. Впервые версия Coupe была представлена на Международном Автосалоне (IAA) в 2007 году и в том же году была запущена в серийное производства, которое продолжалось до 2013 года.

Купе BMW 1 серии E82

Купе BMW 1 серии E82

BMW 1 серии купе позиционируется как спортивный автомобиль и своим появлением продолжил историю традиционных небольших купе BMW 02 серии.

Рестайлинговая модель LCI вышла в свет в марте 2011 года. Внешние изменения модели были незначительными, была обновлена передняя и задняя оптика, установлены новые передние и задние бамперы, а так же были незначительные изменения и в интерьере. Двигатель N54 был заменен на N55, но несмотря на это, мощность и крутящий момент остались прежними.

BMW-E82-и-E82-LCI

BMW E82 и E82 LCI

Задняя часть BMW E82 до (слева) и после (справа) обновления

Задняя часть BMW E82 до (слева) и после (справа) обновления

Сравнение-BMW-E82-до-и-после-рестайлинга

Сравнение BMW E82 до и после рестайлинга в 2011 году

Технические параметры BMW E82

120i 125i 135i 118d 120d 123d
 Расход топлива, л/100 км
 — в городе  8,6  11,9  12,1  5,4  5,9  6,4
 — за городом  5,4  6,0  6,4  4,0  4,1  4,4
 — смешанный  6,6  8,2  8,5  4,5  4,7  5,1
 Разгон 0-100 км/час, секунд  7,8  6,4  5,3  9,0  7,6  7,0
 Максимальная скорость, км/час  224  245  250  210  228  238

В 2013 году BMW E82 было заменено на купе новой, 2-й серии — BMW F22.

BMW E88

Компактный кабриолет 1 серии был впервые представлен на Детройтском автосалоне в январе 2008 года, и запущен в производство уже в апреле того же года. Выпуск автомобиля продолжался до 2013 года. Следующим поколением кабриолетов компактных размеров стал представитель новой, 2 серии — BMW F23.

Кабриолет-BMW-1-серии-Е88

Кабриолет BMW 1 серии Е88

В марте 2011 года, также как и купе, кабриолет был обновлен.

Дорестайлинговая-версия-BMW-E88-и-обновленная

Дорестайлинговая версия BMW E88 и обновленная

Кабриолет E88 до (слева) и после (справа) рестайлинга

Кабриолет E88 до (слева) и после (справа) рестайлинга

Сравнение BMW E88-до-рестайлинга-(слева)-LCI-(справа)

Сравнение BMW E88 до рестайлинга (слева) LCI (справа)

Характеристика BMW E88

118i 120i 125i 135i 118d 120d 123d
 Расход топлива, л/100 км
 — в городе  8,5  8,9  11,7  13,3  5,8  6,4  6,7
 — за городом  5,0  5,2  6,0  7,1  4,4  4,3  4,6
 — смешанный  6,3  6,6  8,1  9,4  4,9  5,1  5,4
 Разгон 0-100 км/час, секунд  9,3  8,4  6,8  5,6  9,5  8,1  7,5
 Максимальная скорость, км/час  210  220  238  250  208  222  230

Диски БМВ 1 серии

 V-spoke style 141
 Размер колес передние/задние  7 J x 17
 Размер шин передних/задних  205/50 R17
 Стандартно доступен только для 123d, 120d
 V-spoke style 142
 Размер колес передние/задние  7 J x 17 / 7.5 J x 17
 Размер шин передних/задних  205/50 R17 / 225/45 R17
 Опционально для всех моделей
 V-spoke style 217
 Размер колес передние/задние  7.5 J x 18 / 8 J x 18
 Размер шин передних/задних  205/45 R18 / 225/40 R18
 Доступен только для E81 и E87 (опционально)
 Double-spoke style 222
 Размер колес передние/задние  7 J x 16
 Размер шин передних/задних  205/55 R16
 Стандартно доступен только для 120d, 118i, 120i
 V-spoke style 229
 Размер колес передние/задние  6.5 J x 16 (118i) / 7 J x 16 (120i/d E88)
6.5 J x 16 (116i/118i/118d E81, E87)
7 J x 16 (120i/120d E81, E87)
 Размер шин передних/задних  195/55 R16 (118i) / 205/55 R16 (120i/d) (E88)
195/55 R16 (116i/118i/118d) (E81, E87)
205/55 R16 (120i/120d) (E81, E87)
 Стандартно доступен только для моделей ES
 Star-spoke style 256
 Размер колес передние/задние  7 J x 17
 Размер шин передних/задних  205/50 R17
 Стандартно доступен только для 125i E82 и E88
 Star-spoke style 262
 Размер колес передние/задние  7 J x 17 / 7.5 J x 17
 Размер шин передних/задних  205/50 R17 / 225/45 R17
 Стандартно доступен только для 135i E88
 W-spoke style 263
 Размер колес передние/задние  7.5 J x 18 / 8.5 J x 18
 Размер шин передних/задних  215/40 R18 / 245/35 R18
 Доступен только для E82 и E88 (опционально)
 Star-spoke style 264
 Размер колес передние/задние  7.5 J x 18 / 8.5 J x 18
 Размер шин передних/задних  215/40 R18 / 245/35 R18
 Доступен только для E82 и E88
 V-spoke style 360
 Размер колес передние/задние  7 J x 16
 Размер шин передних/задних  205/55 R16
 Доступен только для E81 и E87 (опционально)
 V-spoke style 255
 Размер колес передние/задние  7 J x 16
 Размер шин передних/задних  205/55 R16
 Доступен только для E81, E88 и E87 (дополнительно)
 Double-spoke style 207M
 Размер колес передние/задние  7 J x 17 / 7.5 J x 17
 Размер шин передних/задних  205/50 R17 / 225/45 R17 (E81, E82, E87)
 Стандартно доступен только для 118i/120i/120d E88, 120d/123d E82, E81 и E87 с пакетом M Sport
 Double-spoke style 208M
 Размер колес передние/задние  7 J x 18 / 7.5 J x 18
 Размер шин передних/задних  205/45 R18 / 225/40 R18
 Стандартно доступен только для 130i E81, E87 с пакетом M Sport
 Double-spoke style 261M
 Размер колес передние/задние  7.5 J x 18 / 8.5 J x 18
7.5 J x 18 / 8 J x 18
 Размер шин передних/задних  215/40 R18 / 245/35 R18
205/45 R18 / 225/40 R18
 Стандартно доступен только для 125i/135i E82/E88 с пакетом M Sport

Размеры 1-го поколения

 (габариты в мм)  E81  E82  E87  E88
 Длина  4239  4360  4239  4360
 Ширина  1934  1934  1934  1934
 Высота  1421  1423  1421  1411
 Колесная база 2660
 Клиренс  145  147/132 (135i)  145  140
 Объем багажника, л  330-1150  370  330-1150  260-305

Двигатели BMW 1 серии (1-е поколение)

 Модель  Годы выпуска  Двигатель  Объем, куб.см  Мощность, л.с.  Крутящий момент, Нм  Степень сжатия, :1
 116i  2004-07  N43B16  1596  116  150  12,0
 2007-09  N45B16  1597  122  160  12,0
 2009-11  N45B20  1995  122  185  —
 118i  2005-07  N46B20  1995  129  180  —
 2007-11  N43B20  1995  143  190  12,0
 120i  2004-07  N46B20  1995  150  200  10,5
 2007  N43B20  1995  170  210  12,0
 125i  2008  N52B25  2996  218  270  10,7
 128i  2008-11 N52B30
N51B30
 2996  231  271  —
 130i  2006-09  N52B30  2996  265  315  10,7
 2009-12  N53B30  2996  258  310  10,7
 135i  2008-10  N54B30  2979  306  400  10,2
 2011  N55B30M0  2979  306  400  10,2
 135is  2013  N55  2979  320  427  —
 116d  2009-11  N47D20  1995  116  260  16,5
 118d  2004-07  M47TU2D20  1995  122  280  16,0
 2007  N47D20  1995  143  300  16,5
 120d  2004-07  M47TU2D20  1995  163  340  16,0
 2007-13  N47D20  1995  177  350  16,5
 123d  2007-13  N47D20T0  1995  204  400  16,5

BMW 1M

В конце 2010 года была представлена «заряженная» версия 1 серии — BMW 1M. Этот спортивный вариант компактного купе был подготовлен отделом Motorsport и основан на кузове E82, но несмотря на это, первая Эмка имеет мало общего, например с серийным купе 135i.

Заряженная-версия-BMW-1-серии-1M

Заряженная версия BMW 1 серии — 1M///

На 1M было переделано все, — тормоза взяты от M3 E92, дифференциал от M3 E46, расширенная колея под подвеску от M3 E92, 19-дюймовые колеса от эксклюзивной M3 Competition Package.3.0-литровый шести-цилиндровый двигатель N54 с двойным турбонаддувом от BMW Z4 35is E89, и на выходе выдавал 340 лошадок при оборотах в 5900, а крутящий момент составил 450 Нм в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин, и который может быть увеличен за счет функции Overboost (полный газ) до 500 Нм.

Спортивное купе весом 1570 кг достигает скорости 100 км/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничивается электроникой на 250 км/ч.

Несмотря на весьма скромную по суперкаровским меркам стоимость и мощность, динамические параметры этого авто оказалась на уровне лучших мировых стандартов. На большинстве треков 1M, в отличии от более дорогих и известных соперников, таких как Audi RS5, Mercedes C63 AMG показал меньший результат.

Производство БМВ 1М было завершено летом 2012 года.

Параметры BMW 1M

 Расход топлива, л/100 км
 — в городе  13,6
 — за городом  7,3
 — смешанный  9,6
 Разгон 0-100 км/час, секунд  4,9
 Максимальная скорость, км/час  250

BMW ActiveE

Электромобиль созданный на базе купе 1 серии. После Mini E, это второй автомобиль в BMW Group, который создан в рамках проекта «Project i» и был разработан в целях тестирования.

Прототип-BMW-ActiveE-1-Series

Прототип BMW ActiveE 1 Series

Данный автомобиль был создан в качестве прототипа, и только для частных клиентов.

BMW F20

Новый пяти-дверных хэтчбек был официально представлен 5 июня 2011 года. Запуск модели состоялся на заводе в Регенсбурге 17 сентября 2011 года, а с 1 марта 2012 года производство этой модели было продолжено на заводе BMW в Лейпциге.

Так же как и предшественник E87, F20 имеет задний привод, но опционально может быть оборудован функцией полного привода xDrive.

BMW F20 второе поколение хэтчбеков 1 серии

BMW F20 второе поколение хэтчбеков 1 серии — дизайн автомобиля создан Адрианом ван Хойдонком

Технические характеристики BMW F20

 114i  116i  118i  125i  M135i  114d  116d  118d  120d  125d
 — в городе  7,1  7,0  6,2  8,5  10,3  4,9  5,0  5,1  4,9  5,7
 — за городом  4,5  4,5  4,3  5,1  5,9  3,7  3,6  3,6  3,7  4,2
 — смешанный  5,5  5,4  5,0  6,3  7,5  4,1  4,1  4,1  4,2  4,7
 Разгон 0-100 км/час, секунд  11,2  8,5  8,5  6,4  5,1  12,2  10,3  8,9  7,2  6,3
 Максимальная скорость, км/час  195  210  210  245  250  185  200  212  228  240

В отличии от первого поколения 5-дверного хэтчбека, второе поколение на 85 мм длиннее, а колесная база увеличилась на 30 мм.

Краш-тест

Тест-драйв BMW F20 (120d) от Владимира Потанина


BMW F21

Этот компактный 3-дверный хэтчбек был выпущен на смену E81. Мировая премьера данной версии состоялась в 2012 году на 21-м Международном Автосалоне в Лейпциге. Серийное производство стартовало 22 сентября 2012 года.

BMW F21 вторая генерация компактных хэтчбеков 1 серии

BMW F21 вторая генерация компактных хэтчбеков 1 серии

Автомобиль получил оригинальный внешний вид, дизайном которого стал Николя Юэ, дизайн салона был создан Даниэлем Мейрли.

В технической части, так же как и предшественник хэтчбек имеет задний привод, опционально — полный привод. Модельный ряд стал немного шире и оснащаются более эффективными моторами.

LCI

BMW 1 серии обновлен в 2015 году и был значительно изменен как внешне, так и внутри.

Рестайлинговая версия получила новую переднюю и заднюю оптику, новые бензиновые и дизельные двигатели последнего поколения, обновленный интерьер, а автоматический кондиционер, BMW Radio Professional и BMW iDrive доступны в качестве стандартной опции.

Технические характеристики BMW F21

 114i  116i  118i  125i  M135i  114d  116d  118d  120d  125d
 — в городе  7,1  7,0  6,2  8,5  10,3  4,9  5,0  5,1  4,9  5,7
 — за городом  4,5  4,5  4,3  5,9  6,1  3,7  3,6  3,6  3,7  4,2
 — смешанный  5,5  5,4  5,0  6,3  7,5  4,1  4,1  4,1  4,2  4,7
 Разгон 0-100 км/час, секунд  11,2  8,5  8,5  6,4  5,1  12,2  10,3  8,6  7,1  6,3
 Максимальная скорость, км/час  195  210  210  245  250  185  200  212  228  240

BMW F52

Выпуск седана 1 серии в планах компании запланирован на 2015 год. Автомобиль получит передний привод, а вскоре после запуска, скорее всего и полный привод.

Двигатели будут позаимствованы от 2-й серии, а трансмиссия будет доступна 8-ступенчатая автоматическая и механическая 6-ступенчатая.

Габариты 2-го поколения

 (размеры в мм)  F20  F21
 Длина  4324/4340 (M135i)
 Ширина  1765
 Высота  1421/1411 (M135i)
 Ширина колеи спереди/сзади  1535/1569
 Колесная база  2690
 Дорожный просвет  140/130 (M135i)
 Объем багажника  360-1200

Диски и цвета

Моторы БМВ 1 серии (2-го поколения)

 114i  116i  118i  125i  M135i  114d  116d  116d EDE  118d  120d  125d
 Год выпуска  2012  2011  2011  2012  2012  2012  2011  2012  2011  2011  2012
 Двигатель  N13B16 — TwinPower Turbo с непосредственным впрыском и системой Valvetronic
B38
 N20B20  N55 — TwinPower Turbo с непосредственным впрыском и системой Valvetronic  N47D16 — с турбонагнетателем, изменяемой геометрией турбины и общей топливной рампой с непосредственным впрыском  N47D20 — с двухступенчатой системой наддува с изменяемой геометрией турбины и общей топливной рампой с непосредственным впрыском
 Объем, куб.см  1598  1598  1598
1499
 1997  2979  1598  1995
 Мощность, л.с.  102  136  170
136
 218  320  95  116  116  143  184  218
 Крутящий момент, Нм  180  220  250
220
 310  450  235  260  260  320  380  450
 Степень сжатия, :1  10,5  10,5  10,5
11,0
 10,0  10,2  16,5  16,5  16,5  16,5  16,5  16,5

Конкуренты BMW 1 серии

Главными конкурентами для первой серии второго поколения является Mercedes-Benz А-класс W176 и Audi A3 Sportback Typ 8V.

Для сравнения возьмем 5-дверный хэтчбек второго поколения BMW 1 серии F20, Mercedes-Benz А 200 W176, оба с моторами 1,6 литра и Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Typ 8V с 1,8-литровым двигателем.

По силовым характеристикам, 1 серия занимает среднее место с 170 лошадиными силами под капотом, MB A-класса берет третье место с 156 л.с., а Audi в этом плане лидирует — 180 л.с.. Что касается крутящего момента, у всех рассматриваемых моделей он составляет — 250 Нм.

В плане динамики и экономичности:

  • BMW 1 Series — с 0 до 100 км/час разгоняется за 7,2 секунды при этом расход в среднем составляет 5,6-5,9 литров на сотню пробега, а максимальная скорость — 225 км/час;
  • MB А класс до ста разгоняется за 8,4 секунды, средний расход — 5,1-5,8 л/100 км, с максимальной скорость в 224 км/час;
  • Audi А3 с места до 100 км/час разгоняется за 7,3 секунды, со средним расходом в 5,3-5,6 литров на 100 км, максималка — 232 км/час;

В размерах хэтчбек БМВ берет курс на «золотую середину». Так, от Ауди он длиннее на 11 мм, шире на 22, но ниже на 4 мм. По отношению в Мерседесу, — длиннее на 32 мм, но уступает в ширине на 38 мм и высоте на 12 мм. Больше, не значит хорошо…

Багажное отделение первой серии составляет от 360 до 1200, Ауди — 380-1220, МБ — 341-1157 литров.

…разумеется, выбор за Вами!