Двигатель BMW F01 / F02

Двигатели для BMW F01 устанавливались в различных вариациях рабочего объема (3.0, 4.0, 5.0 (4.4) и 6.0 литра), с шестицилиндровыми, 8-цилиндровыми V-образными силовыми агрегатами и системой полного привода xDrive. BMW F01 комплектовался бензиновым или дизельным силовым агрегатом мощностью от 258 до 544 л.с. и крутящим моментом от 450 до 750 Нм.

Бензин Ф01 740i/Li, 750i/Li и 760i/Li комплектовались моторами: N54, N55, N63 и N74 превосходя по динамическим параметрам дизеля. Дизельные версии 730d/Ld, 740d и 750d/Ld оснащены моторами: N57 различных вариаций и одной, двумя или тремя турбинами. Дизельные модели не превосходят в разгоне, но в сравнении с бензиновыми аналогами обеспечивают низкий расход топлива, а топовые модификации с индексом “d” практически не уступают моделям с бензиновым мотором в характеристиках и динамике, что для ряда поклонником БМВ определяет главные требования при подбора автомобиля. Эти же моторы были доступны для удлиненной версии седана BMW F02, бронированной BMW F03 и для седана созданного на базе BMW Long с гибридной силовой установкой – BMW ActiveHybrid F04.

Подробнее о силовых агрегатах БМВ Ф01, а также: надежные и ненадежные, устройство мотора, проблемы, маркировка двигателей, видео, сколько масла в двигатель и отзывы доступно в публикациях об определенном моторе модельного ряда BMW F01 7 Series.