Двигатель BMW 118

Двигатель БМВ 118 с объемом 1.5, 1.6, 2.0 устанавливался на седанкупе, кабриолет, хэтчбек в кузове БМВ Е81, Е82, Е87, Е88, F20, F21, F52 1 серия. В зависимости от года выпуска и модели, автомобиль были доступен с бензиновым (118i) и дизельным (118d) 3, 4-цилиндровым мотором работающим в паре с мкпп или автомат. Ниже приведен каталог двигателей BMW 118 с историей агрегатов, отзывы владельцев, их структура, преимущества и недостатки, фото, видео, лучшие моторы, а также параметры включая вес, крутящий момент в Нм и мощность в лошадиных силах, расход топлива.

Двигатель BMW B47 — характеристики — фото

Двигатель BMW B47 - история

Двигатель BMW B47 — 4-цилиндровый дизельный турбированный двигатель TwinPower Turbo, который дебютировал в 2014 году и своим появлением в целях улучшения производительности автомобилей BMW с пониженным расходом топлива постепенно заменит N47. Большим преимуществом B47, по сравнению с N47, является то, что новый мотор БМВ Б47 имеет значительно больше общих деталей с другими силовыми агрегатами, такими как 3-цилиндровый дизельный B37. Так же, как …

Двигатель BMW B38 — характеристики — фото — описание

B38K15T0 в начале доступен на BMW i8

Двигатель БМВ Б38 — 3 цилиндровый бензиновый мотор, который выделяется своей исключительной эффективностью и большой производительностью. B38 является последней вехой в процессе эволюционного развития и совершенствования бензиновых силовых агрегатов компании BMW и входит в состав нового поколения двигателей серии «B». Главные особенности BMW B38: компактная конструкция; мощность; легкость; экономичность; Двигатель B38 механически схож с мотором …

Двигатель BMW N47 — характеристики — фото

Мотор BMW N47 - история

Двигатель BMW N47 — турбированный 16-клапанный четырехцилиндровый дизельный двигатель, который заменил предыдущую дизельную версию двигателя M47. Он выпускается в двух вариантах объема, 1,6 — 2,0 литра и был установлен на BMW 1-ой (E81, E82, E87, E88, F20, F21), 2 (F22), 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 4 (F32, F33, F36), 5 серии (E60, E61, F07, F10, F11), а так же на кроссоверы X1 E84, X3 (E83, F25) и X5 (F15). Двигатель …

Двигатель BMW M47 — характеристики — фото

Двигатель BMW M47 - история

Двигатель BMW M47 — турбированный 2,0-литровый дизельный четырех-цилиндровый агрегат который производился с 1998 по 2008 год на заводе БМВ в городе Штайер. Мотор BMW M47 заменил двигатель M41 и был основан на бензиновом двигателе семейства M43, в который были внесены обновления и нововведений в целях повышения эффективности. В отличии от М41, М47 более чем на 10% экономичнее. 5 октября …

Двигатель BMW N13 — характеристики — описание — фото

BMW N13 -история

Двигатель BMW N13 — четырехцилиндровый поршневой силовой агрегат с турбонаддувом, DOHC, с рабочим объемом двигателя от 1,6 литра. Мотор N13 является первым из небольших четырехцилиндровых бензиновых двигателей BMW, который использует технологию непосредственного впрыска с турбонаддувом и систему Valvetronic (TVDI). Мотор Н13 постепенно заменил четырехцилиндровые двигатели N43, N45 и N46. По сравнению с его предшественником Н43, …

Двигатель BMW N46 — характеристики — фото

Двигатель BMW N46 — четырехцилиндровый поршневой двигатель с двумя верхними распредвалами, который заменил N42 и производился с 2004 года. N46 выпускался вместе с N45 (который не имеет Valvetronic ) и N43 (который имеет прямой впрыск). При разработке БМВ Н46, акцент был сделан на тонкой настройке силового агрегата без серьезных конструктивных особенностей, и по сравнению с N42 …