Двигатель BMW E39

Моторы для BMW E39 были доступны в различных вариациях рабочего объема (2.0, 2.3, 2.5, 2.8, 3.0, 3,5 и 4.4 литра), четырехцилиндровые, с 6-ю цилиндрами и 8-цилиндровые. БМВ Е39 был предложен с бензиновым или дизельным двигателем мощностью от 115 до 286 лошадиных сил и крутящим моментом от 190 до 440 Нм.

Бензиновые модели 520, 523, 525, 528, 530, 535 и 540 с моторами: M52, M54, M62 имеют более спортивный характер. Дизель E39 520d, 525d/td/tds и 530d с моторами: M47, M51 и M57 — уступают в динамике и спортивности, но в отличии с аналогами с бензиновым мотором дизель обеспечивает низкий расход топлива, а самые мощные модели не уступают модификациям с бензиновым двигателем в динамике, что для будущих или нынешних владельцев имеет большое значение при подбора автомобиля.

Более подробно о двигателях БМВ Е39 5, а также: устройство мотора, маркировка моторов, видео, надежные, неисправности двигателя, отзывы и сколько масла в двигатель доступно в публикациях об определенном моторе модификаций БМВ Е39.

Двигатель BMW M57 — характеристики — фото

Двигатель BMW M57 - история

Двигатель BMW M57 — шестицилиндровый дизельный двигатель, который производился Bayerische Motoren-Werke AG с 1998 года и стал одним из самых успешных двигателей BMW. Мотор БМВ М57 был признан лучшим в категории «рабочим объемом от 2,5 до 3 литров» на международном конкурсе «Международный Двигатель Года» в период с 1999 по 2002 годы, а в 2005 году премия …

Двигатель BMW M51 — характеристики — фото

Двигатель BMW M51 - история

Двигатель BMW M51 — дизельный 6-цилиндровый силовой агрегат производство которого стартовало в сентябре 1990 года на заводе БМВ в городе Штайер, а дебютировал мотор в 1991 году. Двигатель БМВ М51 выпускался в двух вариантах и стал достойной заменой для M21. Обе версии с турбонаддувом были разработаны с целью увеличения крутящего момента, мощности и снижения расхода топлива и созданы на …

Двигатель BMW M47 — характеристики — фото

Двигатель BMW M47 - история

Двигатель BMW M47 — турбированный 2,0-литровый дизельный четырех-цилиндровый агрегат который производился с 1998 по 2008 год на заводе БМВ в городе Штайер. Мотор BMW M47 заменил двигатель M41 и был основан на бензиновом двигателе семейства M43, в который были внесены обновления и нововведений в целях повышения эффективности. В отличии от М41, М47 более чем на 10% экономичнее. 5 октября …

Двигатель BMW M62 — S62 — характеристики — фото

Двигатель BMW M62 -ттх-фото-история

Двигатель BMW M62 — V-образный восьми-цилиндровый поршневой двигатель, который заменил двигатель M60 и производился с 1994 по 2005 г.г.. По сравнению со своим предшественником M60, особенность и усовершенствование двигателя M62 заключается в: эвтектических алюминиево-кремниевых (Al17Si4CuMg или A390, содержит около 78% алюминия и 17% кремния) гильз цилиндров (для рынка, где высокое содержание серы в топливе); один …

Двигатель BMW M54 — технические характеристики и фото

Двигатель BMW M54 - история

Двигатель BMW M54 — шестицилиндровый поршневой двигатель с изменяемой фазой открытия клапанов, поцилиндровой системой управления детонацией и системой выпуска ОГ с новыми катализаторами, расположенными рядом с двигателем, и контрольным лямбда-зондом. Мотор M54 был разработан на базе двигателя M52TU и производился с 2000 по 2006 г.г.. По сравнению со своим предшественником M52, особенность M54 заключается в электронном управлении дроссельной заслонкой …

Двигатель BMW M52 — характеристики — фото

Двигатель BMW M52 - история

Двигатель BMW M52 был создан в апреле 1994 года. Это вторая эволюция 24-клапанных двигателей БМВ и основана она на M50TU. Целью технического развития стало снижение веса, выбросов и улучшение показателей крутящего момента. Важнейшей характеристикой двигателя М52 по сравнению с предшественником M30 и M50, является алюминиевый картер с износостойким покрытием Nikasil на поверхности цилиндров (за исключением моделей для Северной …