Двигатель BMW F15

Двигатели для БМВ Х5 Ф15 устанавливались с обширным выбором по «объему» (2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 4.0, 4.4 и 5.0 литра), на 4 цилиндра, на 6 цилиндров и на 8 цилиндров V8. BMW X5 F15 оснащался бензиновым или дизельным двигателем мощностью от 218 до 450 лошадиных сил и крутящим моментом от 350 до 650 Нм.

Бензиновые модификации 35i, 40e и 50i с двигателями: N20, N55, N63 имеют более спортивный характер. Дизель X5 F15 25d, 30d 35d, 40d и M50d с моторами: N57 — уступают в динамике и спортивности, но в отличии с бензиновыми аналогами, дизель — экономичнее, а более мощные версии не уступают версиям с бензиновым двигателям в динамике, что для определенной части имеет не малое значение при подборе автомобиля.

Подробнее о моторах БМВ Х5 Ф15, а также: конструкция мотора, надежные, преимущества и недостатки, маркировка двигателей, видео, объем масла и отзывы возможно узнать в статьях об определенном двигателе модификаций BMW X5 F15.

Двигатель BMW N57S — параметры — фото

Мотор BMW N57S

Двигатель N57TU Super расширил линейку дизельных двигателей класса большой мощности. Он задал новые стандарты динамики, расхода и мощности для рабочего объема три и более литра. За основу был взят двигатель N57TU, который уже предлагался на рынке в вариантах N57D30O1 и N57D30T1. Для получения чрезвычайных данных мощности и крутящего момента потребовались определенные изменения и новшества. 3-литровый …

Двигатель BMW N57TU TOP — параметры — фото

Фото двигателя BMW N57

Двигатель BMW N57TU TOP был введен в 2009 году как N57D30T0 и постепенно заменил своего предшественника — N57 TOP. Так же как N57D30, мотор N57TU устанавливался на BMW 3 (F30, F31, F34), 4 (F32 ,F33), 5 (F07, F10, F11), 6 (F06, F13, F12), 7 серии (F01, F02), а так же на кроссоверы X3 (F25), X4 (F26), X5 …

Двигатель BMW B47 — характеристики — фото

Двигатель BMW B47 - история

Двигатель BMW B47 — 4-цилиндровый дизельный турбированный двигатель TwinPower Turbo, который дебютировал в 2014 году и своим появлением в целях улучшения производительности автомобилей BMW с пониженным расходом топлива постепенно заменит N47. Большим преимуществом B47, по сравнению с N47, является то, что новый мотор БМВ Б47 имеет значительно больше общих деталей с другими силовыми агрегатами, такими как 3-цилиндровый дизельный B37. Так же, как …

Двигатель BMW N57 — характеристики — фото

Двигатель BMW N57 - история

Двигатель BMW N57 — рядный шестицилиндровый дизельный двигатель выпускаемый с 2008 года как замена для M57 и M67 целью создания которого было увеличение силовых характеристик одновременно с уменьшением выброса СO2, снижением массы и габаритов. Мотор BMW N57 устанавливается на BMW 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 4 (F32), 5 (F07, F10, F11), 6 (F06, F13, F12), 7 …

Двигатель BMW N47 — характеристики — фото

Мотор BMW N47 - история

Двигатель BMW N47 — турбированный 16-клапанный четырехцилиндровый дизельный двигатель, который заменил предыдущую дизельную версию двигателя M47. Он выпускается в двух вариантах объема, 1,6 — 2,0 литра и был установлен на BMW 1-ой (E81, E82, E87, E88, F20, F21), 2 (F22), 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 4 (F32, F33, F36), 5 серии (E60, E61, F07, F10, F11), а так же на кроссоверы X1 E84, X3 (E83, F25) и X5 (F15). Двигатель …

Двигатель BMW N63 — характеристики — фото

Двигатель BMW N63 - история

Двигатель BMW N63 — V-образный восьми-цилиндровый поршневой двигатель с двойным турбонаддувом и двумя верхними распредвалами (DOHC), который заменил атмосферный N62 и производится с 2008 года. Мотор BMW N63 по сравнению с двигателем N62, мощнее но с меньшим объемом. Такой результат был достигнут благодаря установленному би-турбонагнетателю с высокоточным впрыском, в результате чего достигается высокая динамика и экономичность. Он …