Двигатель BMW G07

Двигатели для BMW X7 G07 были доступны с различным «объемом» (3.0, 4.0 и 5.0 литра), на самом же деле под капотом установлен 3.0 литровый 6-цилиндровый бензиновый и дизельный мотор, или двигатель V8 объемом в 4.4 литра.

Бензиновые модификации 40i, и 50i с моторами: N63, B58 обладают лучшими техническими характеристиками. Дизель X7 G07 30d и M50d с силовым агрегатом B57 — менее динамичный, но в сравнении с бензиновыми аналогами — дизель более эффективный в расходе, а топовые модификации практически не уступают версиям с бензиновым двигателем в динамике, что для ряда поклонником БМВ имеет большое значение при выборе автомобиля.

Подробнее о двигателях BMW X7 G07, включая: структура мотора, неисправности двигателя, маркировка мотора, фото, надежные и ненадежные, отзывы и объем масла доступно в статьях об определенном моторе модификаций БМВ G07.

Двигатель BMW B57 — характеристики

Двигатель BMW B57 — 3,0-литровый шести-цилиндровый мотор нового поколения, разработанный с целью замены мотора N57. Этот силовой агрегат оснащен технологией BMW TwinPower Turbo, в которую входит турбонагнетатель с изменяемой геометрией и система непосредственного впрыска топлива Common-Rail с общей топливной рампой. На момент начала производства, этот мотор — самый мощный дизельный 6-цилиндровый в мире. Двигатель BMW …

Двигатель BMW B58 — характеристики — фото

Двигатель BMW B58B30

Двигатель BMW B58 — 6-цилиндровый силовой агрегат нового семейства моторов, который начиная с мая 2015 года постепенно сменит N55 и будет устанавливаться на новые и обновленные автомобили БМВ. Компоненты мотора B58 будут разработаны с использованием алюминия и углепластика, что позволит снизить вес двигателя в среднем до 100 килограмм. Некоторые элементы, включая двойной VANOS, TwinPower, непрямое охлаждение наддувочного …

Двигатель BMW N63 — характеристики — фото

Двигатель BMW N63 - история

Двигатель BMW N63 — V-образный восьми-цилиндровый поршневой двигатель с двойным турбонаддувом и двумя верхними распредвалами (DOHC), который заменил атмосферный N62 и производится с 2008 года. Мотор BMW N63 по сравнению с двигателем N62, мощнее но с меньшим объемом. Такой результат был достигнут благодаря установленному би-турбонагнетателю с высокоточным впрыском, в результате чего достигается высокая динамика и экономичность. Он …