Двигатель BMW 114

Двигатель БМВ 114 с объемом 1.5 и 1.6 устанавливался на хэтчбек в кузове БМВ F20, F21 1 серия. В зависимости от года выпуска и модификации, автомобиль были доступен с бензиновым (114i) и дизельным (114d) 3- и 4-цилиндровым мотором работающим в паре с механикой. Ниже приведен каталог двигателей BMW 114 с описанием агрегатов, их структура, поломки, фото, видео, отзывы, лучшие моторы, а также технические характеристики включая расход топлива, вес, мощность в лошадиных силах и момент в Нм.

Двигатель BMW B37 — характеристика

Двигатель БМВ Б37 - 3-цилиндровый дизельный

Двигатель BMW B37 —  мощный, легкий и экономичный 1,5-литровый 3-цилиндровый дизельный двигатель оснащенный современными технологиями, такими как TwinPower Turbo, в состав которой входит турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины и система непосредственного впрыска с общей топливной рампой Common Rail. Мотор BMW B37 устанавливается на 1-ю серию 116d/116d EDE в обновленном кузове F20/F21 LCI, на минивены 2 серии F45, F46 …

Двигатель BMW N47 — характеристики — фото

Мотор BMW N47 - история

Двигатель BMW N47 — турбированный 16-клапанный четырехцилиндровый дизельный двигатель, который заменил предыдущую дизельную версию двигателя M47. Он выпускается в двух вариантах объема, 1,6 — 2,0 литра и был установлен на BMW 1-ой (E81, E82, E87, E88, F20, F21), 2 (F22), 3 (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34), 4 (F32, F33, F36), 5 серии (E60, E61, F07, F10, F11), а так же на кроссоверы X1 E84, X3 (E83, F25) и X5 (F15). Двигатель …

Двигатель BMW N13 — характеристики — описание — фото

BMW N13 -история

Двигатель BMW N13 — четырехцилиндровый поршневой силовой агрегат с турбонаддувом, DOHC, с рабочим объемом двигателя от 1,6 литра. Мотор N13 является первым из небольших четырехцилиндровых бензиновых двигателей BMW, который использует технологию непосредственного впрыска с турбонаддувом и систему Valvetronic (TVDI). Мотор Н13 постепенно заменил четырехцилиндровые двигатели N43, N45 и N46. По сравнению с его предшественником Н43, …