BMW X3 – заднеприводный и полноприводный премиум-кроссовер (SAV) с современным дизайном, высоким уровнем производительности, маневренности, безопасности и динамики.
BMW E83
Первым шагом в истории создания X3, была презентация концепт-кара xActivity (созданного на основе 3 серии E46) на автосалоне в Детройте в 2003 году.
Через четыре года после запуска на рынок новой модели – X5, BMW расширила свой ассортимент кроссоверов добавлением новой серии компактных кроссоверов – Х3, премьера которого состоялась в сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне (IAA).
Новый кроссовер был оснащен инновационной функцией полного привода xDrive и несмотря на несмотря на мнение критиков в отношении уровня комфорта и высокой цены, BMW X3 имел большой успех в Северной Америке, выиграв премию “Canadian Car of the Year – Best New Sport Utility Vehicle” в 2005 году.
В 2007 году BMW X3 был обновлен. Рестайлинговые модели получили новые двигатели, измененный передний и задний бамперы, панорамный люк на крыше, новую приборную панель и адаптивные фары.
Технические характеристики и двигатели BMW X3 E83
Мотор | Объем, см³ | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | |
2.0i/xDrive20i | N46B20 | 1995 | 150 | 200 |
2.5i | M54B25 | 2494 | 192 | 245 |
2.5si/xDrive25i | N52B25 | 2497 | 218 | 250 |
3.0i | M54B30 | 2979 | 231 | 300 |
3.0si/xDrive30i | N52B30 | 2996 | 272 | 315 |
xDrive18d | N47D20 | 1995 | 143 | 350 |
2.0d/xDrive20d | M47TUD20/N47D20 | 1995 | 150/177 | 330/350 |
3.0d/xDrive30d | M57TUD30 | 2993 | 204/218 | 410/500 |
3.0sd/xDrive35d | M57TU2D30TOP | 2993 | 286 | 580 |
Тест-драйв BMW X3 E83 3.0i от Владимира Потанина
https://www.youtube.com/watch?v=RvTUugaRv9Y
BMW F25
Второе поколение X3 было представлено на автосалоне в Париже в октябре 2010 года, и в том же году была запущена в серийное производство на заводе BMW в Австрии и США как модель 2011 года.
В отличии от его предшественника, новый X3 стал шире, но ниже, имеет некоторые схожие линии дизайна кузова от X1 и X5, а интерьер был модернизирован, с добавлением новой приборной панели, многофункционального рулевого колеса и более элегантной отделки.
В 2014 году X3 F25 был обновлен. Помимо внешних изменений, автомобиль получил 2,0-литровый дизельный двигатель нового поколения развивающий мощность от 150 до 190 л.с..
Технические характеристики и моторы BMW X3 F25
Двигатель | Объем, куб.см | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | |
sDrive/xDrive 20i | N20B20 | 1997 | 184 | 270 |
xDrive28i | N52B30/N20B20 | 2996/1997 | 258/245 | 310/350 |
xDrive35i | N55B30 | 2979 | 306 | 400 |
sDrive18d | N47D20/B47D20 | 1995 | 143/150 | 360/360 |
xDrive20d | N47D20/B47D20 | 1995 | 184/190 | 380/400 |
xDrive30d | N57D30 | 2993 | 258 | 560 |
xDrive35d | N57D30TOP | 2993 | 313 | 630 |
Видео-обзор BMW X3 F25 от “Большого тест-драйва”
BMW G01
Выпуск третьего поколения компактных кроссоверов модельного ряда Х3 G01 запланирован на 2017-2018 год на заводе в городе Спартанбург (США).
Кроссовер будет так же доступен и с удлиненной колесной базой – G08 для Китая и будет иметь платформу CLAR, которая до 55 кг сделает автомобиль легче в сравнении с X3 F25.
BMW X3 G01 в начале серийного производства оснастят 4-цилиндровыми двигателями B47/B48 и 6-цилиндровыми моторами B57/B58. Использование 3-цилиндровых агрегатов изначально не планируется.
Кроссовер будет доступен с задним приводом – sDrive (только для модели 20i), и полным приводом – xDrive.
Размеры BMW X3
габариты в мм | E83 | F25 / (LCI) | G01 |
Длина | 4565 | 4648 (4657) | 4708 |
Ширина | 1853 | 1881 | 1891 |
Высота | 1674 | 1661 (1678) | 1676 |
Передняя колея | 1524 | 1616 | 1620 |
Задняя колея | 1542 | 1632 | 1636 |
Колесная база | 2795 | 2810 | 2864 |
Дорожный просвет | 201 | 212 (204) | 204 |
Объем багажника, литров | 480-1560 | 550-1600 | 550-1600 |