Симптомы перегрева двигателя

Несмотря на существенную эволюцию двигателя внутреннего сгорания, в течение более 100 лет, инженеры по-прежнему не могут справиться с перегревом. Охлаждение мотора — проблема, которая касается не только бюджетных автомобилей, но и модельного ряда премиум класса.

Система охлаждения является элементом, отвечающим за охлаждение и поддержание его в надлежащей температуре. Он состоит из радиатора, охлаждающей жидкости, циркулирующей по замкнутому контуру в двигателе, вентилятора радиатора, термостата и нескольких других вспомогательных элементов. Отказ одного из них, недостаток или не соответствующая охлаждающая жидкость могут привести к перегреву. Чаще всего это происходит в пробке, в летний, жаркий период.

Симптомы перегрева двигателя

К сожалению, в новых автомобилях все чаще производители перестают использовать традиционный датчик температуры силового агрегата. И именно его показания должны стать для нас первым сигналом о том, что под капотом «дела» обстоят не так хорошо, как нам бы этого хотелось.

Независимо от того, имеет ли автомобиль индикатор температуры двигателя или сигнальную лампу, информирующую о слишком горячем двигателе, он всегда каким-то образом предупредит нас о повышении температуры выше нормы.

В более запущенных случаях из под капота начинает выходить белый пар, и это признак того, что охлаждающая жидкость закипела (а это температура от 100 до 130°C). Интересен тот факт, что когда это происходит, индикатор температуры обычно перестает работать и показывает, что двигатель холодный. Другими типичными симптомами, которые могут указывать на перегрев, являются неправильная работа системы отопления или запах хладагента в салоне.

Что делать при перегреве двигателя?

Если замечены первые признаки перегрева — сигнализирование индикатора необходимо настроить систему кондиционирования на максимальную температуру и максимальную мощность, что немного, но поможет в охлаждении мотора.

Однако, если температура силового агрегата продолжает увеличивается или из капота начинает выходить пар, необходимо немедленно остановить автомобиль, но силовой агрегат не выключать, так как это может привести к опасным тепловым нагрузкам на корпус и резиновые шланги системы охлаждения. Откройте капот, чтобы обеспечить лучшее охлаждение, и только через некоторое время, когда температура начинает падать, можно выключить двигатель.

Причины перегрева двигателя

Как только температура нормализуется, самое время найти причины увеличения температуры:

  • проверьте на наличие трещин охлаждающие трубки;
  • причиной также может быть поврежденный радиатор;
  • проверьте две трубки исходящие от радиатора, если они холодные, проблема скорее всего в термостате;
  • на более старых моторах проверьте приводной ремень водяного насоса;

Помните, что проблема в системе охлаждения способна отправить мотор на капитальный ремонт, поэтому периодическая проверка всех систем в целях профилактики залог надежности и долговечности мотора.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.