BMW X6 E71 — характеристики — тест-драйв — фото

BMW X6 E71 впервые был представлен как концепт на IAA в 2007 года во Франкфурте. Концепт-кар понравился специалистам и потенциальным потребителям и уже в мае 2008 года начался серийный выпуск и продаж автомобиля.

БМВ Х6 Е71 сочетает в себе признаки внедорожника, с высоким клиренсом, полным приводом, большими колесами, шинами, и смелым дизайном кузова.

Кроссовер X6, так же как и X5 E70 выпускался на заводе в городе Спартанбург (Южная Каролина, США) и в Калининграде (Россия).

БМВ Е71 был запущен в производство как полноприводный автомобиль с распределением мощности между передней и задней осью. Система Dynamic Performance Control обеспечивает в свою очередь переменное распределение крутящего момента между левым и правым задними колесами, что увеличивает стабильность, которая помогает в управляемости на неровных поверхностях дороги.

В автомобилях с полным приводом в названии модели добавляется надпись «xDrive», например — xDrive50i, вместо 5.0i как это было на ранних версиях кроссоверов X серии.

Новая конфигурация купе-подобного кузова подтолкнуло дать новое имя для нового типа автомобиля, так родилась аббревиатура SAV (Sports Activity Vehicle), которая используется для обозначения внедорожника (кроссовера) с профилированным кузовом, точно такого же, что и в купе и благодаря специальной форме кузова, X6 практически не имел конкурентов.

Е71 комплектовался активным рулевым управлением, Adaptive Drive, адаптивными фарами, дисплеем Head-Up, профессиональной навигационной системой с функцией ТВ, пневматической подвеской на задней оси для большей стабильности и четырех-зонным автоматическим климат-контролем.

Для ещё большей индивидуальности были доступны такие пакет как — Individual, M Exclusive Edition и M Sport Edition.

Осенью 2009 года во Франкфурте был представлен концепт-кар специального варианта — ActiveHybrid. Это гибридная, более экономичная версии E71. Она на 13 мм длиннее, чем базовая версия, и имеет иную заднюю часть. Далее версии ActiveHybrid был присвоен номер кузова — E72, и в том же году автомобиль поступил в продажу с двигателем N63B44 + электрический двигатель.

В этом же году X6 был награжден премией в номинации «Внедорожник 2009 года» в группе кроссовер проведенную журналом «Off Road» среди читателей.

Рестайлинг

В июле 2012 года X6 E71 был обновлен. Изменена передняя оптика включающая би-ксеноновые фары, передние противотуманные фары, задние фонари и колесные диски, а также немного изменились передний и задний бамперы.

Технические характеристики BMW X6 E71

Двигатели и модификации

X6 комплектуется 6-, 8-цилиндровыми бензиновыми и 6-цилиндровыми дизельными моторами.

 xDrive35i  xDrive50i  xDrive30d  xDrive35d  xDrive40d  M50d
 Мотор  N54/N55  N63  M57/N57  M57TU2  N57  N57S
 Объем, куб.см  2979  4395  2993  2993  2993  2993
 Мощность, л.с.  306  407  235/245  286  306  381
 Крутящий момент, Нм  400  600  520/540  580  600  740
 Максимальная скорость, км/час  240  250  220/222  236  236  250
 Разгон с 0 до 100 км/час, секунд  6,7  5,4  8,0/7,5  6,9  6,5  5,3
 Разгон с 0-1000 метров, секунд  27,2  24,6  29,1/28,4  27,3  26,9  —

Расход топлива

 в литрах на 100 км (LCI)  35iX  50iX  30dX  35dX  40dX  M50d
 в городе  14,9 (13,2)  17,7 (17,5)  10,4 (8,7)  10,5  8,8  9,0
 по трассе  8,9 (8,3)  9,9 (9,6)  7,0 (6,7)  7,1  6,8  7,0
 смешанный  11,1 (10,1)  12,8 (12,5)  8,2 (7,4)  8,3  7,5  7,7
 Выбросы CO2  259 (236)  299 (292)  217 (195)  220  198  204

Коробка передач

До марта 2010 года на Е71 устанавливалась 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, после, она была заменена на восьми-ступенчатую автоматическую трансмиссию.

 GA6HP19Z
 GA8HP45Z  GA8HP70Z
 I  4,171  4,71
 II  2,340  3,14
 III  1,521  2,11
 IV  1,143  1,67
 V  0,867  1,29
 VI  0,691  1,00
 VII  —  0,84
 VIII  —  0,67
 R  3,403  3,30 (35i) 3,32
 Главная  3,64  3,15

Габариты

 E71  E71 LCI
 размеры в мм/объем в литрах/вес в кг
 Длина  4877  4877
 Ширина  1983  1983
 Высота  1690  1699
 Колесная база  2933  2933
 Колея спереди  1644  1644
 Колея сзади  1706  1706
 Клиренс  212  212
 Емкость топливного бака  85  85
 Объем багажника  570-1450  570-1450
 Собственная масса, от  2145  2145
 Грузоподъемность, от  600  600
 Максимальный вес, до  2840  2810
 Размеры передних шин  255/50 R19 255/50 R19 107V XL
275/40 R20 106Y (M50d)
 Размеры задних шин  255/50 R19 255/50 R19 107V XL
315/35 R20 110Y (M50d)
 Размеры передних дисков  9,0 J × 19 9,0 J × 19
10 J × 20 (M50d)
 Размеры задних дисков  9,0 J × 19 9,0 J × 19
11 J × 20 (M50d)

Заменой для первого Х6 стал кроссовер BMW X6 F16.

Тест-драйв BMW X6 E71 от Владимира Потанина

Видео BMW X6 E71

Статьи которые Вам могут быть полезны ...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.