BMW 600 — история — фото

BMW 600, или «большая Изетта» (E111/E112) является связующим звеном между Isetta и BMW 700. Автомобиль был разработан с высоким уровнем качества, имел очень хорошую управляемость и просторный интерьер в целях удовлетворения растущих запросов водителей микролитражных автомобилей.

В серийное производство автомобиль был запущен в сентябре 1957 года.

Передняя часть БМВ 600 практически не изменился от предыдущей версии Изетта, но в 600-ой модели была растянута колесная база и добавлен задний мост, что-бы разместить четыре посадочных места.

Вход в автомобиль был так же как и в 3-колесной версии — через фронтальную дверь и единственную боковую дверь справа.

Мотор и трансмиссия образовали единый блок, при этом коробка передач была впереди, а двигатель за задней осью. Автомобиль имел независимую подвеску задних колес на косых рычагах и винтовых пружинах.

Из-за дополнительного размера и веса, 4-колесная версия «Изетта» имела более мощный 2-цилиндровый двигатель M102 мощностью 19,5 л.с., который комплектовался 4-ступенчатой кпп, что позволяло автомобилю разгонятся до максимальной скорости — 102 км/час, и расходовать в среднем — 5,5 литров на 100 км.

Производство BMW 600 было завершено в ноябре 1959 года, частично продажи упали из-за ценовой конкуренции с VW Beetle. В конце 1950-х годов потребители хотели автомобиль, который выглядел, как автомобили, и они потеряли интерес к экономическим моделям. Продажи BMW 600 были не большими, и то благодаря энергетическому кризису в 1956 году. За два года было продано 34 813 единиц авто.

Для экспорта в США и Канаду, БМВ 600 был оборудован бампером в форме скобки (как на BMW Isetta) с фарами герметично интегрированных в него. Всего таких моделей было произведены 4020.

Цена автомобиля на момент производства составляла — 3890 немецких марок.

Размеры BMW 600

 габариты в мм/вес в кг
 Длина  2900
 Ширина  1400
 Высота  1375
 Колесная база  1700
 Передняя/задняя колея  1220
 Снаряженная масса  565
 Максимальный вес  900

Фото BMW 600

Статьи которые Вам могут быть полезны ...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.